2012 čtyřkolka Yamaha YFZ450R novinka

YFZ450R - Jednička mezi závodními ATV ve vylepšeném podání

Pokud jste si mysleli, že bezkonkurenční stroj loňské sezóny, YFZ450, již nelze dál vylepšovat, připravte se na šok: přichází nová závodní YFZ450R 2009. Naprosto nekompromisní konstruktérská řešení činí z této čtyřkolky nejlepší závodní stroj všech dob, připravený okamžitě po vybalení z bedny vyhrávat závody.

V masivním, tuhém a současně lehkém rámu z hliníkové slitiny a ocele je nízko uložen vysokootáčkový, kapalinou chlazený jednoválec o obsahu 449 ccm s pětiventilovou konfigurací DOHC. Přestože zavěšení kol je delší a širší než u modelu 2008, celkově je YFZ450 ve srovnání s předchozím modelem kratší, a tím pádem obratnější. Vyšší zdvih odpružení a delší ramena zavěšení přináší širší rozvor, aniž by utrpěla celková vyváženost YFZ450R. Nový dezén pneumatik umožňuje ostřejší nájezd do zatáčky. Lehký brzdový kotouč o průměru 220 mm má zvlněný okraj a zcela nový tlumič disponuje vícenásobným nastavením pružiny a útlumu. Nová ergonomie zvyšuje pohodlí jezdce na maximum.

YFZ450R. Číslo jedna mezi závodními čtyřkolkami.

Motor	-
Typ motoru Čtyřtaktní, kapalinou chlazený jednoválec, DOHC, 5 ventilů Zdvihový objem 449 ccm Vrtání a zdvih 95 x 63.4 mm Kompresní poměr 11.4 : 1 Mazání Suchá skříň Karburátor Mikuni 42mm EHS with ISC (Idle Speed Control) Zapalování TCI Systém startování Elektrický Objem palivové nádrže 10 litrů Finální převod Řetěz Převodovka 5 rychlostí, manuální spojka
Podvozek	-
Celková délka 1 830 mm Celková šířka 1 240 mm Celková výška 1 095 mm Rozvor 1 290 mm Odpružení přední Dvojité A rameno, zdvih 250 mm, pružiny s nastavitelným předpětím, třístupňové nastavitelné tlumiče Odpružení zadní Kyvné rameno, třístupňové nastavitelné tlumiče, zdvih 280 mm Brzda přední Dvoupístová hydraulická dvoukotoučová Brzda zadní Dvoupístová hydraulická kotoučová Pneumatiky přední AT 21 x 7-10 radial Pneumatiky zadní AT 20 x 10-9 radial
Maximální povolený limit zatížení