Až dosud byl F250 nejúchvatnějším, technicky nejvyspělejším čtyřtaktním motorem ve své třídě s vynikajícím zrychlením, úžasným výkonem a kroutícím momentem ve středních otáčkách. Nesmíme také zapomenout, že je také velmi rychlý a velmi skromný při spotřebě paliva.
A u posledního modelu motoru F250 je toho, co vás ohromí, mnohem více. Stejně jako u jeho staršího bratra je ovládání tohoto plynulého, výkonného a spolehlivého motoru velmi jednoduché a to díky unikátní technologii elektronického ovládání plynu a řazení. Plynulost není to přesné slovo, které vystihuje tento systém, který beze všech pochyb z vás udělá lepšího a více uvolněného řidiče. Synchronizace s ostatními motory? Bez problémů. Kompatibilita s Digitálními síťovými ukazateli? Samozřejmost.
Vyzkoušejte nový Yamaha F250 a pronikněte do nové dimenze vašich projížděk na člunu.
| - |
- Motor V6 s EFI (Elektronické vstřikování paliva) pro plynulý výkon a efektivitu
- PrimeStart™ nastartujte stejně jako u auta, automatický sytič
- Funkce synchronizace otáček motoru a funkce variabilních otáček
- Systém Power Trim & Tilt
- Pokročilá ochrana proti korozi
|
|
 |
|
F250A
|
| - |
| Typ motoru |
Čtyřtaktní / 60˚-V6 |
| Vrtání a zdvih |
94mm x 80.5mm |
| Zdvihový objem |
3352 ccm |
| Výkon: |
183.9 kW @ 5500 ot./min |
| Dojezd při plném plynu |
5000~6000 ot./min |
| Hmotnost (základní model) |
278.0 kg |
| Karburátor |
Elektronické vstřikování paliva |
| Objem palivové nádrže |
Volitelný |
| Objem olejové náplně |
5.6 litru |
| Systém mazání |
Olejová lázeň |
| Systém zapalování |
TCI/počítačem |
| Cívka zapalování / Alternátor |
12V - 46A |
| Převodový poměr |
15:30 |
| Systém startování |
Elektrické |
| Trimování |
Power Trim & Tilt |
|