2012 T-MAX 530 ABS 4 novinka
| ID: | 8184 |
| Doporučená cena: | 274990 Kč |
| Dostupnost: | do týdne |
| Barevnost: | černá,bílá,stříbrná,šedá |
| Poštovné: | Poštovné a balné případně přepravné u tohoto zboží je individuální, je upřesněno v popisu zboží nebo bude specifikováno při potvrzení objednávky, nezapočítává se v košíku objednávky do celkové částky |
| Kód |
EAN |
Varianta |
Dostupnost |
Cena prodejní |
|
| 2012 T-MAX 500 ABS |
2012TMAX500ABS |
Midnight black (SMX) - černá |
do týdne |
274990 Kč |
|
| 2012 T-MAX 500 ABS |
2012TMAX500ABS |
Competition white-(BWC1)-bílá |
do týdne |
274990 Kč |
|
| 2012 T-MAX 500 ABS |
2012TMAX500ABS |
High Tech Silver (HTS)- stříbrná |
do týdne |
274990 Kč |
|
| 2012 T-MAX 500 ABS |
2012TMAX500ABS |
Sonic Grey (MDNM1)- šedá |
do týdne |
274990 Kč |
|
Nový TMAX 530 ABS je čisté vyjádření síly a krásy, v dokonalé vzájemné rovnováze.


Technické informace
Nový T-MAX 530 ABS- Nejlepší maxiskútr všech dob
Nový skútr TMAX má větší šmrnc sportovního skútru než kdykoli předtím. Díky ultradynamické nové kapotáži nabízí vylepšené úrovně výkonu jako u motocyklů, vynikající pohodlí a ovládání.
Díky motoru o objemu 530 ccm, novému řemenovému pohonu a lehčímu hliníkovému rámu zažijete nejlepší kroutící moment z místa všech dob a vylepšené ovládání, které Vás hravě provede hustým provozem v době dopravní špičky. Velká kola a citlivé odpružení znamenají skvělou hbitost na každém druhu vozovky. K dispozici je rovněž verze vybavená systémem ABS.
Svěží vzhled skútru TMAX pro rok 2012 se odráží také na provedení detailů, jako je oslnivý zakřivený přístrojový panel, nové reflektory a nové výškově nastavitelné čelní plexisklo.
| - |
• Nový design skútru • Nová kapotáž • Nová zadní kyvná vidlice • Nový řemenový pohon pro lepší ovládání • Nová zadní brzda s větším kotoučem 282 mm • Nový přístrojový panel • Vylepšený kroutící moment pro rychlejší akceleraci • Zvětšený objem motoru • Nové vstřikování paliva • Sportovně zvednutý výfuk • Dvoustupňově nastavitelné čelní plexi
|
|
 |
| - |
| Typ motoru |
Čtyřtaktní řadový dvouválec, DOHC, 4 ventily na válec |
| Chlazení motoru |
Kapalinou |
| Zdvihový objem |
530 ccm |
| Vrtání x zdvih |
68.0 X 73.0 mm |
| Kompresní poměr |
10.9 : 1 |
| Maximální výkon |
34.2 kW @ 6,750 ot/min |
| Maximální kroutící moment |
52.3 Nm @ 5,250 ot/min |
| Systém mazání |
Suchá skříň |
| Karburátor |
Elektronické vstřikování paliva |
| Typ spojky |
Vícelamelová v olejové lázni |
| Systém zapalování |
TCI |
| Startér |
Elektrický |
| Převodovka |
Automatická s variátorem |
| Objem palivové nádrže |
15 litrů |
|
 |
| - |
| Systém předního odpružení |
Teleskopická vidlice |
| Přední zdvih |
120 mm |
| Systém zadního odpružení |
Kyvná vidlice |
| Zadní zdvih |
116 mm |
| Přední brzda |
Dvojitá kotoučová, Ø 267 mm |
| Zadní brzda |
Kotoučová, Ø 282 mm |
| Přední pneumatika |
120/70-15 |
| Zadní pneumatika |
160/60-15 |
|
 |
| - |
| Délka (mm) |
2 200 mm |
| Šířka (mm) |
775 mm |
| Výška (mm) |
1 420- 1 475 mm nastavitelné plexi |
| Výška sedla (mm) |
800 mm |
| Rozvor kol (mm) |
1 580 mm |
| Minimální světlá výška (mm) |
125 mm |
| Pohotovostní hmotnost (kg) |
221 kg |
|
Dotaz k výrobku, poptávka: